一、交通球信网 相关名词解释
1、相位
2、周期
3、交通流冲突
4、饱和度
二、相位设计原则
1、安全原则
相位的内部铁路公路网流肢体产生矛盾尽或许少,非肢体产生矛盾的铁路公路网流行在同一条相位里进口通关,肢体产生矛盾的铁路公路网流应放置不一样的相位进口通关。
2、效率原则
相位设计要的提升相互口的日子和区域资源英文的采取率。过度的相数字会会导致经济损失日子的加强,最后较低相互口通用的能力和公共交通使用率。太少的相位会因为产生矛盾难治而较低使用率。
3、均衡原则
相位方案需要做到各流到交通水流量相互的饱和度多样化,应要根据各流到交通水流量的有所差异恰当调整通过权。应保护相位里面相互各流到的水流量比差值并不严重,可以不节约绿灯事件。
4、连续性原则
是一名走向在是一名过渡期中不少于能获取两个多次的绿灯日子;是一名原产的因此走向要在多次相位中加行结束以后;假设几股客流量使用专用道,因此肯定此次进口通关。这类直行和左转客流量使用是一名专用道,则需此次进口通关。
5、行人原则
通常问题下,骑车人应与同相的直行车流量同时海关放行,尽量防止出现防止出现骑车和左转流往机动车的问题,针对于过街总长度较长(达到相当30米)的交叉口可合理落实四次过街。